
吉利银河A7、比亚迪秦L、海豹06DM-i这些混动中型轿车赚足了市场眼球十大股票配资平台排名,销量一路高。极狐显然不打算坐看热闹,这次直接端出了升级版的26款阿尔法S5。不仅在原有纯电版本基础上加上了增程动力,还动了外观造型的刀,带来了零重力副驾、北汽元境智能辅助驾驶,还有标志性的小蓝灯。近期已经有网友拍到了实车到店,这基本宣告离上市就差临门一脚。
新车外观用上了极狐最新的家族化设计。车头封闭式但俯冲感很强,中间略突出的“车鼻”配合两侧上挑的“T”形大灯,看一眼就觉得有冲击力。下方梯形大嘴里塞了熏黑运动套件,饰条一直延伸到“C”形导风槽,前脸那股凌厉劲一下就出来了。
仔细大灯、外后视镜、尾灯里都藏着“智驾小蓝灯”,这意味着大疆卓驭惯导双目视觉系统肯定没跑。城区、高速的NOA领航,复杂场景的自动泊车、记忆泊车都能实现,日常开车省不少心。
展开剩余75%车身尺寸是4886×1930×1480mm,轴距2900mm,身体够大,比秦L、海豹06DM-i、深蓝L06都要宽敞。侧面延续大溜背造型,不过新增了“瓦纳蓝”、“幻影绿”两种颜色,还换上全新多幅熏黑轮毂,绿色刹车卡钳特别抢眼。悬浮式车顶、无框车门、智能电动尾翼,运动味很足。后包围也重新设计,带熏黑扩散器,两侧的“L”形线条硬朗有型。
进到车内还是熟悉的环抱式座舱,但细节更精致,比如新增了“赤焰棕”配色,空调出风口、方向盘、怀挡都细调过,质感上去了。副仪表台推翻重做,配上“BOOST”翻盖按键、50W无线快充、双杯架,日常使用更方便。
中控的15.6英寸悬浮屏和68英寸AR-HUD依然在位,预计会搭载高通8775芯片的北汽元境OS系统,支持CarPlay、HUAWEI HiCar,手车互联顺畅,还能用元境AI大模型智能化体验。不过说实话,这些功能真要落地,还得看官方调教。
副驾是重点,零重力座椅支持一键切换模式、通风、加热、按摩,坐着完全能放松。手套箱位置配红外理疗,长途开完车还能舒缓肩颈。车内氛围灯升级到256色天幕极光,搭配19扬声器音响和天空通道,晚上开起来很浪漫。
动力方面,增程版用的是阿尔法T5同款北汽神擎增程系统,1.5L增程器最大功率77kW,驱动电机最大功率200kW,配27.4kWh宁德时代骁遥电池,纯电续航175km,CLTC或可到230km。
纯电版延续现款,两驱有185kW和200kW两个版本,四驱版是200kW 190kW前后双电机,综合功率390kW,约530马力。电池组有64.8kWh、74.4kWh、79.2kWh三种容量,续航分别是560km、668km、630km、708km,还支持5C超充。
想象一下,炎热的夏天中午我去看车,车身的熏黑轮毂摸上去有点热烫,光泽却很漂亮。耳边传来销售的介绍声,说到零重力座椅时我忍不住按了那个按键,座椅缓缓放平,背部贴着感觉柔软又有支撑,这种体验让人不想起来。
雨天试坐时,隔着玻璃看外面的水滴滑下来,氛围灯在车内映照成淡淡的蓝色,配上音响里低沉的旋律,内心很放松。脚踩的地毯有种细腻的绒感,手边杯架的位置正好放下我的咖啡,不晃不洒。
不过,新车的价格还没官宣,这成了大家最关心的一环。毕竟参考现款阿尔法S5纯电版起步价是12.78万元,增程版加了这么多配置,价格肯定会动,不知道厂家是走亲民路线还是继续强调性能市场。
对于我来说,车子的智能辅助确实吸引人,但续航和舒适性才是决定是否入手的。毕竟长时间驾驶需要动力稳定,又要让乘坐体验不累。而新车的设计和内饰调整,确实增加了那份高级感。
坐在这款车里,能看见细节努力带来的体验升级:外观战斗气息浓,内饰舒适配置全十大股票配资平台排名,智能辅助不落下。这些亮点夹在一起,让人有种“想试试”的冲动。你觉得,它的售价如果卡在合理区间,会不会在混动、纯电两个市场同时掀起波澜?
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